Судна стали плавучими хранилищами нефти. В узком Сингапурском проливе, который вместе с Малаккским соединяет Индийский и Тихий океаны, образовалась гигантская пробка из 60 танкеров.
Береговые резервуары практически заполнены, поэтому судна служат хранилищем ненужной нефти, сообщает lenta.ru со ссылкой на Bloomberg.
Для разгрузки судам приходится ждать около двух недель, а не обычные четыре-пять дней. Спрос на сырье в Сингапуре упал, как и во всем мире.