Авторынок в Украине: что влияло в 2022 году и чего ждать в 2023 году

Эксперты Института исследований авторынка, что происходило на рынке в 2022 году и составили прогноз на следующий, 2023 год.

Подписывайтесь на «Минфин» в: главные новости об инвестициях и

С начала года и до 1 декабря украинцы приобрели 642,3 тысячи легковушек с пробегом на внутреннем рынке, еще 378 тысяч привезли подержанными из-за границы.

Таким образом, прогнозируемый объем рынка к концу года составит около 1,1 миллиона сделок купли-продажи подержанных машин: почти 700 тысяч внутри страны, и более 400 — импортных.

В начале 2022 года продолжался карантин. Его последствиями был экономический кризис и дефицит автомобилей за границей.

Начало полномасштабного вторжения. Во время угрозы на первом месте сохранить себя и семью, а не приобрести новый автомобиль. Однако мы увидели, что мобильность в такой ситуации чрезвычайно важна. Поэтому даже тогда украинцы покупали авто, чтобы вывезти себя и близких в безопасное место. Но и сделки тогда заключались быстрее, потому что времени на долгий выбор авто не было, а покупали какие-либо авто в состоянии «заводиться и едет». И это, несмотря на то, что работа сервисных центров МВД была временно остановлена. С активной части рынка выбыло более 1 млн авто, значительная часть уехала за границу.

Остановка работы морских портов. Уменьшилось количество автомобилей из Америки, доставка усложнилась и подорожала, однако в итоге ситуация стабилизировалась, наладились новые логистические пути через порты Европы. Так, в начале года четыре из десяти популярных КПП были портами, а уже в середине года — пропускные пункты на западной границе. В целом, в 2022 году «американцы» успели почти исчезнуть с украинского авторынка и снова вернуться туда, восстановив свои предыдущие позиции.

Изменение курса валют (дваж