Заставленные дворы, пробитые колёса и работа в ПЧК: как проходят будни водителей скорой помощи

Гомельская городская автобаза организаций здравоохранения отмечает круглую дату: 60 лет со дня основания. Сегодня здесь трудятся 374 человека, 212 из которых – водители скорой помощи. Эти люди не привыкли к пристальному вниманию, всегда находятся в тени, но от их профессионализма зависит очень многое. Как говорится, хороший водитель – на вес золота. Особенно там, где счёт идёт на минуты…Заезжаешь передом – выезжаешь задом. 

Подстанция скорой медицинской помощи № 2, что располагается в микрорайоне Фестивальный, как всегда, живёт своей особой жизнью: круглые сутки машины спешат на вызовы и, уставшие, возвращаются на стоянку в надежде хоть немного передохнуть. В 11 утра на месте нет и половины автомобилей. 

В том числе и «Газели NEXT», которой управляет водитель первого класса Андрей Чепиков. 

– Задержались в третьей горбольнице, – спустя полчаса Андрей Михайлович находит меня в холле. – Это моё первое интервью, – смущённо признаётся собеседник, провожая к своей красавице. Общаться будем в машине, ведь у водителя практически вся жизнь проходит на колёсах. 

– Я родился и вырос в Гомеле, – начинает рассказ Андрей Чепиков. – После учёбы должен был работать на железной дороге, но как-то не сложилось, не удалось тогда устроиться. Потом начал водительскую карьеру. В 2003 получил права. Причём сдал с первого раза, всё прошло идеально. 

Какое-то время молодой человек работал на грузовике, но зарплата радовала не слишком. Тогда его отец, который в то время трудился водителем скорой помощи, предложил пересесть за руль спецтранспорта. Просто попробовать, вдруг получится? И действительно получилось. 

В коллективе подстанции № 2 Андрей Михайлович уже больше десяти лет. 

– Привыкли к ночным сменам? – любопытничаю я. 

–