В Беларуси обанкротился старейший автомобильный грузоперевозчик
«Новая деловая газета».ЗАО «Совавто-Минск» проработало на рынке более 40 лет.Производство по делу о банкротстве ЗАО «Совавто-Минск» началось в Экономическом суде Минска в марте 2021 года. В суд с заявлением об экономической несостоятельности предприятия обратилась налоговая инспекция по Фрунзенскому району Минска №2. В документах отмечалось, что задолженность ЗАО по налогам превысила 320 тысяч рублей.Представитель должника, если таковой был, в суд не явился.
18 марта 2021 года в отношении ЗАО был введен защитный период, а 22 апреля – открыто конкурсное производство. На тот момент кредиторская задолженность составляла 2,388 миллиона рублей и 53,8 тысячи евро. Активы выглядели более чем скромно: 34 тысячи рублей дебиторской заложенности и 7 единиц техники общей стоимостью 167 тысяч рублей.
При этом 4 машины находились за пределами Беларуси и оценить их не могли.Спасению ЗАО не подлежало. Решением экономического суда 26 августа 2021 года «Совавто-Минск» признано банкротом с последующей ликвидацией. Кредиторская задолженность общества на момент принятия решения составляло 979 тысяч рублей, активы – все те же 167 тысяч рублей.
Ликвидационное производство предприятия завершилось 1 марта 2022 года.Можно предположить, что деятельность международного грузоперевозчика основательно подкосил коронавирус и связанные с ним карантинные ограничения на пересечение границ, существенно сократившие грузопотоки. Однако проблемы у «Совавто-Минск» начались еще до пандемии. Например, в 2017г.
Читать на charter97.org