Конец эпохи: Israir прекращает использование винтокрылых самолетов

Израильский авиаперевозчик Israir прекращает использование турбовинтовых самолетов. Последние два самолета, которые находились в парке компании, проданы. Об этом стало известно в воскресенье, 6 ноября.

Речь идет о двух самолетах ATR 72, среднемагистральных пассажирских воздушных судов производства франко-итальянского концерна ATR. ATR 72 предназначен для перевозки до 74 пассажиров одного класса на расстояние до 1300 км и управляется двумя пилотами.

Этот самолет длительное время находился на службе Israir и даже стал своеобразным символом авиакомпании. В основном винтокрылый борт выполнял перелеты из аэропорта Сде-Дов в Тель-Авиве в Эйлат, пока оба этих аэропорта не закрыли. После ATR 72 переместился в Бен-Гурион, откуда брал курс на аэропорт Рамон.

В редких случаях, преимущественно летом, во время повышенного спроса на перелеты, турбовинтовые самолеты были задействованы на относительно коротких маршрутах в страны Средиземного моря.

Во время коронавируса, когда поток пассажиров практически сошел на нет, ATR 72 использовался для перевозки грузов.

Авиаперевозчик готовится полностью перейти на Airbus A320 — семейство узкофюзеляжных самолетов для авиалиний малой и средней протяженности, перевозит до 180 пассажиров. Ожидается, что в декабре 2022 года Israir получит еще один Airbus A320 к пяти имеющимся. Самолеты по-прежнему будут задействованы, в том числе и на внутренних линиях. С января 2023 года Israir планирует выполнять 30 полетов в месяц в Эйлат

Предположительно, использование самолетов с повышенной вместимостью пассажиров увеличит доходы компании.

Отметим, что авиакомпания Arkia прекратила использование турбовинтовых самолетов еще несколько лет назад и перешла на Embraer E-Jet — семейство двухмоторных узкофюзеляжных