Автомобили для новых реалий. Как китайская BYD и "Узавтосаноат" намерены построить электромобильное будущее Узбекистана

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Экологически чистый транспорт – электромобили – постепенно завоевывают рынки. По всему миру строится инфраструктура, развиваются сети зарядных станций, а в некоторых странах заявляют и о вовсе футуристичных планах – создании дорог, которые будут сами заряжать проезжающие автомобили.

Власти Узбекистана, чтобы не остаться в стороне от этого глобального тренда, уже приступили к разработке стратегии развития этого сегмента с привлечением зарубежного стратегического партнера. Им стала китайская компания BYD – один из мировых лидеров по разработке и выпуску электромобилей.

История в деталях

Мировые производители один за другим объявляют о намерении сделать выпуск электромобилей своей главной целью. Кто-то рассчитывает, что машины на батареях составят часть продаж компании, другие намерены и вовсе попрощаться с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), причем как с дизельными, так и бензиновыми. И это логично, так как массовый переход на электротранспорт объясняется производителями прежде всего заботой об экологии.

Так, например, General Motors – давний партнер отечественного автопрома – еще в январе прошлого года заявил, что намерен перейти на выпуск автомобилей исключительно с нулевыми вредными выбросами. В качестве дедлайна американский концерн установил себе 2035 год. К этой же временной отсечке все производство компании должно перейти на возобновляемые источники энергии, а к 2040 году компания планирует стать полностью углеродно нейтральной, то есть свести выбросы парниковых газов в атмосферу в целом к нулю.

По прогнозам Международного энергетического агентства (МЭА), к 2030 году в мире будет как минимум 145 миллионов электромобилей. Эксперты подчеркивают, что экономический