Нико Хюлкенберг о третьем возвращении в Формулу 1

Услуги Нико Хюлкенберга вновь оказались востребованными: на двух первых этапах сезона резервный пилот Aston Martin заменял заболевшего Себастьяна Феттеля. В своей колонке на деловом портале Linkedin Нико рассказал, как это было…

17 марта, четверг, раннее утро в Монако. Кто-то ужасно громко стучит в нашу дверь. Я ещё не вполне выспался, но приходится вылезти из постели и открыть: на пороге, запыхавшись, стоит мой сосед Кристоф: «Феттель, коронавирус, телефон!..»

Взяв в руки телефон, я сразу понял, почему надо просыпаться. Действительно, через несколько секунд позвонил Майк Крак, руководитель команды Aston Martin, и подтвердил, что у Себастьяна Феттеля диагностирован Covid-19, поэтому я должен прибыть в Бахрейн.

В предыдущих случаях, когда мне пришлось вернуться за руль в Сильверстоуне и на Нюрбургринге, всё происходило вообще в последний момент, поэтому сейчас я сохранял относительное спокойствие. В том числе и потому, что на этот раз меня всё-таки предупредили раньше.

То, что происходило далее, показалось почти привычным делом: я позвонил Мартину Пуле, моему тренеру, а также Раулю Шпангеру, который помогает мне в работе с прессой, и поинтересовался, готовы ли они к очередному приключению. Потом забронировал билеты, собрал чемодан, попрощался с женой и дочкой и отправился в аэропорт.

Правда, путешествие заняло несколько больше времени, поскольку лететь в Бахрейн пришлось через Амстердам. Во время перелёта я испытал целую гамму эмоций, в ней были и радость, и предвкушение, но в то же время я понимал, что предстоит взяться за очень непростое дело.

Я 18 месяцев не сидел за рулём машины Формулы 1. Более того, за это время технический регламент чемпионата изменился, и мне предстояло пилотировать машину нового поколения.