В России из-за резкого роста цен даже массовые автомобили стали попадать под налог на роскошь

В России ежегодно из-за роста цен расширяется список автомобилей, которые облагаются повышенным транспортным налогом. Если изначально так называемый «налог на роскошь» касался только машин класса «люкс», то в последние годы он все больше распространяется на массовые модели. Пять лет назад в соответствующем перечне Минпромторга РФ было около 700 транспортных средств, теперь их там почти 1400, список увеличился вдвое. 

Такое неприятное следствие роста цен на автомобили при снижении реальных доходов населения сопровождается стремительным увеличением числа займов: доля кредитных автомобилей на рынке уже превышает 60%. Кредитоваться людей вынуждают реалии: в российских автосалонах почти не осталось машин дешевле 1 млн рублей. В связи с этим эксперты дают советы, как автомобилисты могут сэкономить. Подробнее об этом — в нашем материале.

Налог на дорогие автомобили появился в России в 2014 году: под повышенную ставку попадают абсолютно все машины, стоимость которых превышает 3 млн рублей. Первоначально «налог на роскошь» затронул люксовые и премиальные марки: Rolls-Rоусе, Lamborghini, Ferrari, Bentley, Aston Martin, Porsche, Cadillac, Mercedes-Benz, BMW, Audi и другие. Но с тех пор новые автомобили в России подорожали более чем на 70% из-за девальвации рубля, увеличения утилизационного сбора, затрат автопроизводителей и дилеров, роста НДС, инфляции и других факторов. 

Автокомпании стали ежемесячно переписывать ценники. Только в 2021 году, по официальным данным главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова, новые импортные автомобили в России подорожали в пределах 20%, российского производства — на 8%. На фоне пандемии коронавируса основной причиной роста стоимости автомобилей стал их дефицит: