Прошла всего неделя с того момента, как контейнеровоз Ever Given, заблокировавший Суэцкий канал, сняли с мели, как в похожей ситуации на юге транспортной артерии оказался танкер Minerva Nike.
Последствия очередной аварии удалось ликвидировать практически сразу, но вопрос выбора альтернативных маршрутов для международной логистики обострился.
Проблема еще и в том, что за последние месяцы морские контейнерные перевозки подорожали в 4–5 раз. Растет и товарооборот между Китаем и странами ЕС: в.