Новый седан C-класса стал больше и просторнее. Например, длина увеличилась на 65 мм (до 4751 мм), то есть автомобиль всего на 184 мм короче E-класса.
При этом колесная база уступает старшему брату лишь 99 мм. Что касается цен, то в рекламе дилеры обещают уступить премиальный седан за 3,66–4,8 млн рублей, и разброс в почти полтора миллиона рублей — достаточно большой, чтобы задуматься, а стоит ли переплачивать и брать машину подороже да побогаче.