Между Китаем и Россией открыли первый автомобильный мост. Для кого и почему он важен?

В Благовещенске в пятницу открыли первый автомобильный мост между Россией и Китаем через реку Амур, сообщает. Пока по нему будут ездить только грузовые автомобили. Мост начали строить еще в 2016 году, а запустить движение по нему в 2020 году помешала пандемия коронавируса.

СМИ пишут, что мост соединяет Благовещенск и Хэйхэ, но на самом деле он стыкует населенные пункты-спутники: российский поселок Каникурган и китайскую деревню Чанфа в городском округе Хэйхэ. «Мост находится довольно далеко от Благовещенска и значительно ближе к городской черте Хэйхэ. Возможно, это не очень удобно для горожан, зато идеально для доставки грузов с точки зрения близости к федеральной трассе», — пишет в своем телеграм-канале Иван Зуенко, старший научный сотрудник Института международных исследований МГИМО МИД России.По мосту в Китай уже доставили соевое масло и пиломатериалы.

С китайской стороны въехали грузовики с автомобильными шинами и комплектующими для электрооборудования. Хэйхэ на другом берегу Китайский Хэйхэ и российский Благовещенск расположены друг напротив друга. Китайцы постарались сделать набережную своего города своего рода витриной страны: она имеет протяженную и красочную подсветку с надписями на китайском.

Жители Благовещенска любят прогуливаться по своей набережной и любоваться китайской стороной. В конце 2021 года в Китае был объявлен жесткий карантин против коронавируса, из-за чего отключили даже подсветку. Когда ее наконец включили, администрация Благовещенска, возможно, даже отправила китайской стороне письмо с благодарностью.