Приток импорта из Азии в США создал узкое место в портах Западного побережья, поскольку резервные грузовые суда способствуют нехватке контейнеров во всем мире и стремительному росту фрахта — стоимости доставки товаров.
Поскольку порты перегружены своей перерабатывающей способностью, десятки контейнеровозов ждут у берегов, сообщает Nikkei Asia.
Два порта калифорнийских городов Лос-Анджелеса и Лонг-Бич обрабатывают 40% морских грузов США. Но они не успевают за растущим импортом, поскольку