Что будет с билетом за 9 евро и оправдал ли он себя?

В Германии до конца августа продолжает действовать билет за 9 евро. Он оказался настоящим народным хитом! Дешевый проездной, введенный для поддержки граждан, которые столкнулись с увеличением стоимости продуктов и энергоносителей, оказался очень успешным. По данным Ассоциации транспортных компаний, его приобрели 21 миллион человек и еще около 10 миллионов получили автоматически. Читайте сегодня в журнале GERMANIA.ONE:

Оправдал ли он ожидания?

Билет за 9 евро запомнится многим немцам. Уже в июне в Deutsche Bahn отметили значительное увеличение пассажиропотока, а пригородные поезда стали ходить на 10-15% чаще, чем до начала пандемии COVID-19. Железнодорожники ощутили на себе дополнительную нагрузку, платформы забиты людьми, а переполненные поезда идут с опозданием или вовсе отменяются. Воспользоваться низкой ценой на проезд поспешили миллионы пользователей общественного транспорта.

Самыми популярными направлениями стали Зюльт, побережье Северного моря, а также маршруты через Бранденбург и Берлин в сторону Балтийского моря. Не меньшим спросом пользовались классические направления, такие как замок Нойшванштайн, Зальцбург, Нюрнберг, Мюнхен и Лейпциг. Начиная с июня, много пассажиров наблюдалось на длинных региональных маршрутах, например, Хамм и Кельн-Дюссельдорф. В выходные билет за 9 евро пользовался популярностью в столичных регионах - Гамбурге, Мюнхене и Рурской области.

Высокий спрос на дешевый проездной неудивителен. Это простая модель, которая снижает препятствия и привлекает желающих попутешествовать по стране. По сравнению с 2019 годом гораздо больше людей стало пользоваться поездами в выходные дни, праздники и свободное время. Только за июнь количество пассажиров увеличилось на 83%. Билет за 9 евро особенно выгоден