Реорганизация улицы Кришьяна Барона: ни плана, ни денег

Rus.LSM.Комитет транспорта РД осенью прошлого года (после того, как на улице Чака убрали одну велополосу) принял решение, что улица Кр.Барона — магистраль для велосипедистов, пешеходов и трамвая, а машинам тут не место. План того, как воплотить это в жизнь, столичный Департамент сообщения обещал представить обществу к 1 апреля, но не сделал этого.Обсуждение проекта с общественными организациями было одним из планов Департамента сообщения. Активисты говорят: с ними никто не общался."Ни с одним активистом не говорили.

Никто вообще не знает, что они делают эти последние 10 месяцев. Вообще ни малейшего понятия, что они решили — и решили ли", — отметил Ото Озолс, представитель Pilsēta cilvēkiem."В конце сентября еще не было никакого представления, в каком направлении работать. Сказали, не знают, можно ли брусчатку менять, можно ли ее сделать шире, можно ли ее для трамваев убрать — может быть, там охранники памятников не позволят.

Сказали, что будут писать письмо, совещаться с организациями, обществом — о том, какие решения принимать до апреля. Сейчас 1 апреля — никто ничего не слышал, не видел. Я не нашел никого, с кем бы они посовещались — так что ждем какой-то сюрприз", — сказал Марис Ионов, глава организации Drošās ielas."Я пытался спрашивать — может быть, это со мной никто не говорит? Но нет, не нашел никого, с кем за все это время с сентября департамент бы посоветовался", — добавил Ионов.Исполняющий обязанности директора департамента находится в командировке, и ни один из других работников департамента РД ситуацию прокомментировать не может.Но руководство думы все же знает, что происходит за стенами ведомства.