Это связано с повышением стоимости перевозки товаров. Как рассказал радиостанции «Говорит Москва» генеральный директор ассоциации производителей чая и кофе «Росчайкофе» Рамаз Чантурия, ситуация коснётся и других продуктов. «Основная проблема, с которой сталкиваются все, не только поставщики чайные и кофейные, но и все страны, связанные с грузоперевозками, — это стоимость фрахта, то есть стоимость доставки контейнеров, прежде всего из юго-восточной Азии.