Сша - главные новости

Все новости, где упоминается Сша

Микросхемы под санкциями: чем грозят России ограничения в сфере импорта высоких технологий - profile.ru - Россия - Сша
profile.ru
85%
863
Микросхемы под санкциями: чем грозят России ограничения в сфере импорта высоких технологий
Запрет на поставки большой линейки полупроводников, компьютеров и другого хайтек-оборудования стал одной из самых серьезных санкций, введенных против России в конце февраля 2022 года. По оценкам экспертов, эти ограничения ударят по разным отраслям и в целом осложнят технологическое развитие страны. Российским компаниям еще предстоит выяснить, какие именно электронные компоненты оказались недоступны и как работать в новых условиях. Теоретически выход известен: налаживать поставки через новых партнеров, прежде всего китайских, и находить лазейки в санкционном законодательстве. Что касается российских процессоров, то по ряду причин в ближайшее время они не станут равноценной заменой импортным.
Коронавирус в мире: свыше 444 млн заразились, более 6 млн умерли. Статистика по странам - obzor.lt - Россия - Франция - Турция - Украина - Сша - Англия - Италия - Германия - Индия - Филиппины - Испания - Иран - Польша - Бразилия - Аргентина - Индонезия - Мексика - Румыния - Колумбия - Юар
obzor.lt
86%
761
Коронавирус в мире: свыше 444 млн заразились, более 6 млн умерли. Статистика по странам
Постоянно обновляемая мониторинговая страница Worldometers показывает, что, по состоянию на 5 марта 2022 года, в мире от коронавирусной болезни COVID-19 умерли 6010122 человек (+8284 за сутки), более 444 млн заразились, более 61 млн инфицированы в настоящее время, около 377 млн заразившихся признаны выздоровевшими. Средняя летальность: 1,4%, сообщает израильский портал Страны, где умерших от коронавируса больше 50 тысяч (указаны официально подтвержденные данные): США – 983486 умерших Бразилия – 651343 Индия – 514908 Россия – 354787 (по оценкам Росстата в РФ намного больше умерших от COVID-19)Мексика – 319604 Перу – 210907 Великобритания – 162008 Италия – 155609 Индонезия – 149596 Франция – 139123 Колумбия – 138984 Иран – 137593 Аргентина – 126624 Германия – 124517 Польша – 112336 Украина – 105505 (данные давно не обновлялись в стране идет война) Испания – 100431 ЮАР – 99517 Турция – 95205 Румыния – 63849 Филиппины – 56770 В других странах пока, по официальным данным, менее 50 тысяч умерших от COVID-19.
Вторжение в Украину экономически уничтожило российскую гражданскую авиацию - 368.media - Россия - Украина - Сша - Евросоюз
368.media
65%
297
Вторжение в Украину экономически уничтожило российскую гражданскую авиацию
Вторжение российских оккупационных войск в Украину экономически уничтожило гражданскую авиацию России, одну из немногих отраслей, успешно развивавшихся в соседней стране.Через неделю после вторжения против режима путина были введены санкции. Они ограничили возможность покупать новые автомобили , технику , мебель , одежду и некоторые пищевые продукты.Под прицел попали российские авиаперевозчики. Эта отрасль в диктаторской России критически зависит от западных страховых компаний, лизингодателей, производителей самолетов и сотрудничества с мировыми аэропортами.Именно поэтому все слова режима путина об импортозамещении в авиационной отрасли остаются только в голубых мечтах премьера страны-агрессора Мишустина.Сразу 36 стран запретили перелеты в Россию, на что страна-оккупант ответила зеркальным запретом.Кроме того, Евросоюз запретил лизинг, страхование, поставку деталей и техобслуживание для самолетов в стране-агрессоре. Компания Boeing остановила сделки в России, а Airbus прекратила поставки запчастей и услуг для российских компаний. Парк российских авиационных компаний на две трети состоит из американских и европейских самолетов. По данным агентства Cirium Fleets, в их использовании находились 332 самолета Boeing и 304 – Airbus.Поскольку санкции заблокировали поставки деталей в Россию и страхование судов, находящихся в пользовании российских компаний, лизингодатели, то есть владельцы, уже требуют возвращения своих самолетов из России.В последствии с проблемами обслуживания столкнутся и те самолеты, которыми владеют российские компании.Дело в том, что американский Boeing и европейский Airbus отключили российские самолеты от доступа к технической документации. Как отмечает издание Avianews, из-за этого инженеры не смогут
DMCA