Из-за повышения стоимости транспортировки грузов в Европу морем и нехватки контейнеров китайский бизнес выбрал более привлекательный альтернативный маршрут доставки товаров — по суше через Россию.За первые два месяца 2021 года из Китая в Европу было отправлено более 2 тысяч товарных составов, что в два раза больше, чем за тот же период прошлого года.Кроме того, в 2020 году число железнодорожных грузоперевозок из КНР в Европу выросло на 50%, а с 2016 года — в семь раз.