FacePay, каршеринг и велопрокат: как развиваются транспортные сервисы Москвы

Москва продолжает активно развивать транспортную инфраструктуру и пассажирские сервисы. С 1 сентября 2021 года в течение 90 минут с начала поездки в столице действуют бесплатные пересадки между автобусами, электробусами и трамваями разных маршрутов, а с 2 января 2022 года — и в рамках одного маршрута. Москва стала единственным городом России и одним из немного городов мира, который предоставляет такую возможность пассажирам общественного транспорта. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов на заседании Президиума Правительства Москвы.

Пересадки между автобусами, электробусами и трамваями одного маршрута стали бесплатнымиВ ТиНАО увеличилась зона работы сервиса «По пути»

В ТиНАО с 1 октября 2021 года работает новый сервис перевозок по требованию «По пути» — по сути, это городское такси. Через мобильное приложение «Московский транспорт» пассажиры могут заказать комфортный автобус малой вместимости, который приедет в указанное место в среднем в течение 15 минут. Проезд стоит 51 рубль, как и стоимость билета по банковской карте в городском транспорте. Оплату можно произвести только через приложение. Новый сервис позволил значительно улучшить транспортное обслуживание 136 тысяч жителей четырех районов ТиНАО, для которых путь до метро стал быстрее в два раза. Сервисом пользуются около двух тысяч пассажиров в день. Ежедневно на линию выходит 45 городских желтых автобусов.

На всех станциях метрополитена заработал сервис FacePay, который позволяет пассажирам оплачивать проезд при помощи системы распознавания лица. Сервисом пользуются более 70 тысяч пассажиров. В целом же различные дистанционные системы оплаты используют свыше 70 процентов пассажиров, обращаются в кассы менее 30 процентов. Это