Маловероятно, что это ошибка конструкции самолета, он эксплуатируется уже 30 лет, сказал Bloomberg авиационный аналитик Teal Group Corp Ричард Абулафиа.
Этих самолетов выпустили «тысячи», производство завершили 20 лет назад, поэтому к настоящему времени о какой-либо ошибке конструкции было бы известно, объяснил он.
Без доступа к бортовым самописцам невозможно сказать, что именно стало причиной крушения, отметил Гузетти. У Индонезии относительно низкие показатели безопасности полетов, более