Азербайджанские таможенники назвали временным явлением очереди грузовиков на границе с Россией

ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Водители грузовиков пожаловались на большие очереди на границе России и Азербайджана. Очереди вызваны ремонтными работами на пропускных пунктах и носят временный характер, заявил после консультаций с российской стороной Государственный таможенный комитет Азербайджана. После ремонта КПП "Ярак-Казмалярр" и введения в эксплуатацию ТПП "Ханоба" пропускная способность увеличится, пояснило ведомство. Причиной очередей стали увеличение грузопотока и ограниченные возможности пропуска на российской стороне, отметил эксперт.

Как писал "Кавказский узел", пункт пропуска "Тагиркент – Казмаляр/Ханоба" на границе Дагестана и Азербайджана был закрыт в марте 2020 года в связи с пандемией коронавируса. Закрытие второго пункта пропуска "Яраг - Казмаляр/Самур" создало проблемы гражданам Азербайджана при возвращении на родину. Их перевозили через границу группами, дожидаться очереди на отправку им пришлось в пунктах временного размещения. 18 февраля в полиции Дагестана сообщили, что более 2000 грузовиков скопились на границе Дагестана из-за реконструкции пункта пропуска "Яраг - Казмаляр", и призвали водителей ехать на Южный Кавказ из Северной Осетии. Реконструкция пункта пропуска начата не вовремя, а Военно-Грузинская дорога нередко закрыта зимой, возразили пользователи соцсети.

В паблике vestidagestan "Новости Дагестана" в Instagram 21 февраля было опубликовано сообщение о больших очередях грузовиков на азербайджано-российской границе. "Граница России не работает, есть очередь на 1600 - 1700 машин. Они пропускают в день